地铁人防工程-阳泉人防工程-三亿人防设备厂家(查看)

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每到暴雨多发季，阳泉人防工程，地下人防工程防淹度汛常是人们关注的一个问题。地下工程包括地下人行道、地铁、隧道、地下停车场、地下商场等。严重的内涝和损失，实际上是城市规划与建设、城市管理等多方面缺陷累积而成的。如何防汛？下面就为大家介绍一下！

1.出入口处安置妨水设施。沙包沙袋，地下人防工程，防淹门、挡水板等的使用，可在发生事故时快速堵截暴雨洪水或积水倒灌，人防工程施工，减少进入地下空间的水量，在较大洪水时减慢洪水速度。

2.排水设施：泵站或集水井。洪水、线路渗漏水以及冲洗水和发生火警时的消防泵水等，都会聚集到地下空间低处，因此应在此处设置排水泵站，将水量及时排出。

3.防漏防渗。采取妨水拢头或双层墙结构等，在其底部设排水沟、槽，减少渗入地下空间的水量。

4.合理设置地下空间入口的结构。考虑当地的降水特点，在地下空间人口处设置排水沟、台阶或使入口附近地面具有一定坡度，这样也能有效减小水的量。

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人防门与限界接口设计要点：

在人防门与限界接口设计过程中，正线区间防护密闭隔断门以及入场线外的密闭门的高度、宽度等必须满足相关的要求。具体来说，其高度应该与区间隧道限界相当，或者直接采用限界值，保证上接触网门洞高度在轨面之上，同时高于轨面的高度至少在4550 mm以上；位于直线段的人防门建筑限界宽度应该在3880 mm以上，在圆曲线或缓和曲线段，还需要做必要的加高加宽处理，保证车辆能够顺利运行。

人防门与接触网接口设计要点：

地铁区间防护密闭隔断门和入场线以外的防护密闭门两米范围内，人防门与接触网接口需要采用小锚段的形式，同时控制其左右偏移量，将其控制在150 mm内。

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人防门施工单位应对各种需要预埋、预制的风管应提前加工和制作，防护通风染毒区的风管材料和制作要满足设计要求。如无设计要求，短管厚度应采用大于或等于3mm的钢板焊接，其焊缝应饱满、均匀、严密不漏气。密闭翼环应采用厚度大于3mm的钢板制作，钢板应平整，其翼高为30～50mm，密闭翼环与穿墙短管的结合部应双面满焊。密闭翼环应位于墙体厚度的中间，并应与周围墙体结构钢筋焊牢。

穿墙密闭短管的轴线应与墙面垂直，管端面平整。密闭短管两端伸出墙面的长度应大于100mm。墙体开洞处钢筋须在洞口两侧增设八字形钢筋加固处理。通风穿墙密闭短管预埋位置须满足安装尺寸要求，不能影响人防门的启闭。预埋时不得随意切断钢筋。

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