太原三亿人防工程(图)-太原人防门安装厂家-太原人防门厂家

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地铁区间人防门设计要点：

在地铁区间人防门设计过程中，人防门与土建接口、限界接口、与接触网接口、与轨道接口等方面必须加强重视，保证设计的合理性。

人防门与土建接口设计要点：

一，地铁区间人防门一般适合于地铁车站主体结合设计，同时在设计过程中应该将区间风井、端部、井内作为首要的设计部位，在特殊情况下可以暗挖区间设置。

二，与土建的接口一般应该优先选择直线段，避免在曲线段进行使用，不能避开时需要进行必要的调整；

三，如果不得不将人防门设置在曲线段，需要加高和加宽人防门洞，保证与道岔和直缓点距离在25 m以上；

公司主要销售人防门等系列产品，欢迎新老客户莅临指导，共商合作！

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人防门的小知识：

1、I型人防门工程施工规范中的安全防护密闭式隔断墙指的是什么墙面？

I型人防工程施工规范中术语讲到到的安全防护密闭式隔断墙就是理论的临空墙。包括了整体规划规范讲到的临空墙、安全防护模块隔断墙和分散化室侧墙，大多数整体规划工程图纸中也统称这种墙面为临空墙。虽然用安全防护密闭式隔断墙统称这种墙面更加科学研究，但I型人防工程施工规范文章正文管用安全防护密闭式隔断墙的情况下并不是很多仍是下意识的用临空墙来统称这种墙面。I型人防规范对这种墙面的规定比较严格，因而可以区分人防区和非人防区，掌握临空墙的具体地址对I型人防质量管理来讲十分关键。

2、悬板悬板为何要置入墙里？这些位置的人防门生产设定不可以墙壁？

悬板悬板是借助震波动能全自动封闭式的，为保证在震波到达时要使悬板悬板快速地封闭式，进而规定悬板悬板置入墙里。悬板悬板的置入深层不可低于300mm，很大的悬板悬板应当参考相关标准图集增加置入深层。

与悬板悬板相近一些位置的安全防护密闭门也应置入墙里。I型人防整体规划规范3.3.17条要求：安全防护密闭门沿安全通道腋角设定或设定在立井内时门框的外表层不可凸起墙壁。倘若立井内安裝的人防门墙壁，核后震波沿立井往下传递时实际效果在人防门厂商上沿侧边的力会非常大，简易产生人防门的毁坏。一样安裝在安全通道侧墙壁的安全防护密闭门侧边会遭受很大的震波工作压力因而还要置入墙里。

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防护设备工程预验收内容包括：

1、隧道防护门应符合设计及规范要求。

2、隧道防护门的类别、型号等技术参数是否符合设计及功能要求。

3、隧道防护门质量证明文件是否齐全、真实。

4、隧道防护门的材质是否符合设计及功能要求。

5、门框墙上预埋钢框的垂直度允许偏差是2-5mm，安装预制钢框时，不允许弯折。

6、门框墙混凝土应具备设计预计的刚度及强度，尤其是门框角钢内混凝土要密实，以实现设计。

7、门框墙上的门框在混凝土打筑完毕后，太原人防门厂家，位臵预计的受力工作阶段，及其抗力要求。应准确，太原人防门制作厂家，框面应与混凝土墙体相平，框面应铅锤，正面框体应平整，不应出现翘曲变形。

8、门扇上的密封胶条及密封圈应齐全，并处于正常工作状态，太原人防门安装厂家，铰座应在同一铅锤线上。

9、铰页装臵在门扇承受少量超载作用产生变形时仍能开启，隧道防护门门扇破以确保密闭工程。坏后能迅速拆换。这就要求铰页不能焊在门框上。

10、工程完工时，门扇、门框、铰页装臵、闭锁装臵、启闭装臵、胶条及胶圈应齐全，太原地铁人防门厂家，且皆处于正常工作状态，启闭标识应耐久、准确、清晰。

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