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工程散湿。主要是指工程自身所产生和散发的潮湿，如施工产生的水分、透过被覆层渗漏的地下水和湿空气等。影响工程散湿的因素主要有：被覆层的结构形式、建筑材料、工程内部空气的温湿度、地下工程内部通风换气次数、施工水分的影响等。

   人员和设备散湿。人员在工程内工作生活，要呼吸、出汗，设备在工程内运转、清洗都会不停地散湿。据测定，在25℃时，中等劳动者人体散湿量约为200克/小时/人。

地下停车厂入口处坡道和人防门的关系，也是要小心谨慎处理的，因为人防门安装在洞口的外侧，属于外开型门，这正好与车库入口的坡道产生矛盾，当坡道做好后，人防门将无法关闭，要关闭必须破坏坡道。为了解决此问题，坡道的做法必须要经过考虑，特别是低段，做好使用平时能承压，但又便于拆卸的材料，比如可以用砖石细沙填充底部，再用预制混凝土板覆盖压平。

密闭设施——主要由防护门、密闭门和防毒通道组成。它们的作用是阻止染毒空气进入工程内部。防护密闭门和防密门还能对核爆等所形成的冲击波有防抗作用。人防通风设备——自动压排气活门、油网除尘器、电动脚踏两用风机、防爆压排气活门等。

运门扇至安装点：人防门运输时采用吊车或者倒链，通过吊装孔运输至欲安装的楼层，然后用平板车或者滚杠运至安装地点：滚杠运输时，门扇放在木板上，严禁门扇与滚杠直接接触3运输中要防止破坏成品或碰撞伤人，到位后应放置平稳。